信楽高原鉄道
信楽高原鐵道信楽線を走る現行・過去の車両情報
信楽高原鐵道は滋賀県の貴生川駅と信楽駅を結ぶ信楽線を運営する鉄道事業者である。同線は1987年にJR西日本の信楽線を引継いだ路線である。
記憶には新しいですが1991（平成3）年に「世界陶芸祭」に対応しＪＲ西日本から乗り入れていたキハ５８系と、信楽高原鉄道のＳＫＲ－２００形が正面衝突し４２名が死亡した列車事故は鉄道史に残る惨事となった。
型式 SKR500形 製造会社 新潟トランシス社製 導入日 平成29年2月 信楽高原鐵道SKR500形主要諸元 軌間 1,067 mm 設計最高速度 95km/…
型式 SKR400形 製造会社 新潟トランシス社製 導入日 平成27年10月 信楽高原鐵道SKR400形 信楽高原鐵道SKR400形気動車（しがらきこうげんてつ…
型式 SKR310形 製造会社 新潟トランシス（富士重工）社製 導入日 平成14年9月 信楽高原鐵道SKR310形 信楽高原鐵道SKR310形気動車（しがらきこ…
型式 SKR310形 製造会社 新潟トランシス（富士重工）社製 導入日 平成13年11月 信楽高原鐵道SKR310形 信楽高原鐵道SKR310形気動車（しがらき…